Presque, mais pas la bille, car je ne connais pas d'autre moyen de juger du dérapage, à moins peut-être de connaitre l'avion par coeur. Pour un premier vol, j'ai tout fait sauf la com et l'atterro. J'ai juste maintenu l'avion dans l'axe et sur la pente, mais c'est l'instructeur qui a fait l'arrondi et géré les gaz, surtout qu'il a voulut accélérer le roulage et on s'est posé très long.

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"Quick to judge, quick to anger, slow to understand."
RUSH